تحلیل جامع توجیه اقتصادی، مدل‌سازی مالی یکپارچه و برنامه‌ریزی زیرساختی در فرایند ادغام اتوبوس‌های برقی با ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهری

نویسندگان

https://doi.org/10.22105/ssfmi.v2i4.94

چکیده

هدف: گذار ناوگان حمل‌ونقل شهری به سامانه‌های الکتریکی مستلزم ارزیابی دقیق پیامدهای اقتصادی و تحلیل ظرفیت زیرساختی به‌منظور تضمین پایداری بهره‌برداری است. این پژوهش با هدف تبیین منطق اقتصادی، تدوین مدل مالی یکپارچه و طراحی چارچوب برنامه‌ریزی زیرساختی برای پشتیبانی از ادغام اتوبوس‌های برقی در شبکه حمل‌ونقل عمومی انجام شده است.

روش‌شناسی پژوهش: این تحقیق از نوع تحلیلی–کاربردی بوده و مبتنی بر مدل‌سازی هزینه چرخه عمر (LCC)، تحلیل حساسیت در سناریوهای متغیر انرژی، برآورد نیازهای زیرساختی شارژ و طراحی مدل مالی یکپارچه بر اساس شاخص‌های ارزش فعلی خالص (NPV)، نرخ بازده داخلی (IRR) و جریان نقدی تنزیل‌شده انجام شده است. همچنین ترکیب بهینه زیرساختی و مکان‌یابی ایستگاه‌های شارژ از طریق شبیه‌سازی بار شبکه برق ارزیابی شده است.

یافته‌ها: نتایج نشان داد پایداری مالی ناوگان الکتریکی به تنظیم هم‌زمان هزینه‌های سرمایه‌گذاری، سازوکارهای حمایتی و الگوی بهره‌برداری وابسته است. تحلیل هزینه چرخه عمر بیانگر برتری اقتصادی اتوبوس‌های برقی در شرایط افزایش هزینه‌های نگهداشت ناوگان دیزلی است. مدل مالی توسعه‌یافته توانسته نوسانات قیمتی و تغییرات بار شبکه را در دامنه قابل‌قبول پایدارسازی کند. علاوه بر این، الگوی پیشنهادی مکان‌یابی ایستگاه‌های شارژ موجب کاهش %18 تا %27 بار اوج شبکه شده است.

اصالت/ارزش افزوده علمی: یکپارچه‌سازی مدل مالی با برنامه‌ریزی زیرساختی مبتنی بر سناریو، نه‌تنها کارایی اقتصادی و تاب‌آوری انرژی شهری را ارتقا می‌دهد، بلکه چارچوبی معتبر برای سیاست‌گذاری بلندمدت در توسعه حمل‌ونقل پایدار فراهم می‌سازد.

کلمات کلیدی:

Urban transportation fleet، Economic impacts، Sustainability، Electric buses

مراجع

  1. [1] Mohammadi Ghazijahani, H., & Azar, A. (2021). The role of intelligent transportation systems (ITS) in achieving sustainable urban development. The sixth national conference on architecture and sustainable cities, Tehran, Iran. Civilica. (In Persian). https://civilica.com/doc/1431843/
  2. [2] Khosro Beigi, B. (2024). Sustainable urban development and its role in improving the quality of life: Examining challenges and solutions in metropolises. The 13th international conference on modern research in civil engineering, architecture, urban management and environment, Tehran, Iran. Civilica. (In Persian). https://civilica.com/doc/2162780/
  3. [3] Alibaf, H., Hosseinzadeh Dalir, K., & Ezatpanah, B. (2023). Analysis of the affecting factors on the transportation-oriented development future studies planning in Tabriz city. Sustainable development of geographical environment, 5(8), 35-50. (In Persian). https://doi.org/10.48308/sdge.2023.103832
  4. [4] Moeini, P., Mirzahossein, H., Zahab Saniei, A., & Faridiaghdam, A. (2025). A comparative study on the feasibility of implementing electric buses in Tehran’s public transportation fleet, Iran: A global experience perspective. Urban development policy making, 2(3), 297-318. (In Persian). https://doi.org/10.22034/judpm.2025.516440.1031
  5. [5] Haddad, A. (2024). The role of modern information and communication technologies on the management and organization of urban transportation. Scientific journal of modern research approaches in management and accounting, 8(30), 857-869. (In Persian). https://majournal.ir/index.php/ma/article/view/2857
  6. [6] Azimi Amoli, J., & Rezaei, M. (2016). The role of modern information and communication technologies on the management and organization of urban transportation (Case study: district 12 of Tehran). Scientific and research quarterly journal of new approaches in human geography, 9(1), 187-205. (In Persian). https://journals.iau.ir/article_536844.html
  7. [7] Khazaee, M. (2018). Analysis and evaluation of indicators of sustainable urban transportation. Geography and human relationships, 1(3), 424-436. (In Persian). https://www.gahr.ir/article_81654_en.html
  8. [8] Ostadi Jafari, M., Rassafi, A. A. (2013). Evaluation of sustainable development policies in urban transportation by using a system dynamics model (Case study: Mashhad, Iran). Urban and rural management journal, 11(31), 281-294. (In Persian). https://ijurm.imo.org.ir/article-1-57-fa.html
  9. [9] Soltani, A., & Fallah Manshadi, A. (2013). Integrated transportation approach: achieving sustainable transportation, case study metropolitan Shiraz. Urban studies, 2(5), 47-60. (In Persian). https://urbstudies.uok.ac.ir/article_5066.html?lang=fa
  10. [10] Litman, T. (2009). Transportation cost and benefit analysis. Victoria transport policy institute, 31(1), 9. https://eclass.upatras.gr/modules/document/file.php/CIV1532/2.8 Transportation Cost and Benefit Analysis.pdf
  11. [11] Pucher, J. (1981). Equity in transit finance: Distribution of transit subsidy benefits and costs among income classes. Journal of the american planning association, 47(4), 387–407. https://doi.org/10.1080/01944368108976521
  12. [12] Vu, T., & Preston, J. (2022). A comparative economic assessment of urban transport infrastructure options in low-and middle-income countries. Transportation research part a: policy and practice, 164, 38–59. https://doi.org/10.1016/j.tra.2022.07.019
  13. [13] Ievsieieva, O., Kolisnyk, M., Yatsenko, O., Chornovol, A., & Bocharova, N. (2024). Financial modeling and forecasting in corporate finance management. Economic affairs, 69(1), 629–646. 10.46852/0424-2513.2.2024.23
  14. [14] Vuchic, V. R., & Newell, G. F. (1968). Rapid transit interstation spacings for minimum travel time. Transportation science, 2(4), 303–339. https://doi.org/10.1287/trsc.2.4.303
  15. [15] Patterson, M. (2024). Scoreboard urbanism: Theorizing mental life in the digitally mediated metropolis. City & community, 23(1), 26–46. https://doi.org/10.1177/15356841231173644
  16. [16] Bakogiannis, E., Siti, M., & Kyriakidis, C. (2016). Infrastructure--transportation and networks: Thoughts on the city of tomorrow. European journal of interdisciplinary studies, 5(1), 73–79. https://www.researchgate.net/profile/Charalampos-Kyriakidis/publication/318471773_Infrastructure_-Transportation_and_Networks_Thoughts_on_the_City_of_Tomorrow/links/596d3db80f7e9b8144413bee/Infrastructure-Transportation-and-Networks-Thoughts-on-the-City-of-Tomorrow.pdf
  17. [17] Sierzchula, W., Bakker, S., Maat, K., & Van Wee, B. (2012). Technological diversity of emerging eco-innovations: a case study of the automobile industry. Journal of cleaner production, 37, 211–220. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2012.07.011
  18. [18] Maat, K., & Louw, E. (1999). Mind the gap: Pitfalls of travel reduction measures. Built environment (1978-), 25(2), 151–161. https://www.jstor.org/stable/23288534
  19. [19] van Wee, B. (2025). What is “good” transport policy? Transport reviews, 45(4), 455–458. https://doi.org/10.1080/01441647.2025.2516890
  20. [20] Zaino, R., Ahmed, V., Alhammadi, A. M., & Alghoush, M. (2024). Electric vehicle adoption: A comprehensive systematic review of technological, environmental, organizational and policy impacts. World electric vehicle journal, 15(8), 375. https://doi.org/10.3390/wevj15080375
  21. [21] Banister, D. (2002). Introduction transport policy and the environment. In In transport policy and the environment (pp. 1–16). Routledge. https://www.taylorfrancis.com/chapters/edit/10.4324/9780203022900-1/introduction-david-banister
  22. [22] Domingues, A. R., Pires, S. M., Caeiro, S., & Ramos, T. B. (2015). Defining criteria and indicators for a sustainability label of local public services. Ecological indicators, 57, 452–464. https://doi.org/10.1016/j.ecolind.2015.05.016
  23. [23] Ali, N. (2021). Evaluating sustainable urban transport systems: A review study for the identification of smart mobility indicators. Transactions on transport sciences, 12(2), 16–23. https://doi.org/10.5507/tots.2021.008

دانلود

چاپ شده

2026-03-14

شماره

دوره 2 شماره 4 (2025): Strategic Studies in Financial Management and Insurance

نوع مقاله

مقالات شماره جاری

ارجاع به مقاله

شاه‌وردیان م. (2026). تحلیل جامع توجیه اقتصادی، مدل‌سازی مالی یکپارچه و برنامه‌ریزی زیرساختی در فرایند ادغام اتوبوس‌های برقی با ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهری. مطالعات راهبردی در مدیریت مالی و بیمه, 2(4), 274-281. https://doi.org/10.22105/ssfmi.v2i4.94
Crossref
Scopus
Google Scholar
Europe PMC

مقالات مشابه

##common.pagination##

همچنین برای این مقاله می‌توانید شروع جستجوی پیشرفته مقالات مشابه.